abnoossecurity.ir دوربین مداربسته
پژو ۵۰۸ در بازار ایران رقبای زیاد قدرتمندی دارد . تویوتا کمری , هیوندای سوناتا و کیا اپتیما را می‌توان اصلی‌ترین رقبای ۵۰۸ دانست که همه آن‌ها در کلاس خود بخشی از بهترین‌ و پرفروش‌ترین‌های جهان میباشند . هوندا آکورد و رنو تالیسمان نیز از سایر دوربین مداربسته ارزانهای بازار کشور ایران می باشند که در کلاس سدان‌های سایز متوسط خانوادگی حضور دارند . با اعتنا به علاقه‌مندان مضاعف برند‌های ژاپنی و کره‌ای و ذهنیت مردمان از مارک پژو , تنها روش توفیق ۵۰۸ ارزش آن است که در چهره عرضه با خصوصیات فنی شایان توجه و ارزش اعلام‌شده ( حدود ۱۶۵ میلیون تومان ) می تواند نگاه خریداران زیادی را به خود جلب کند .

پژو 508 / peugeot 508

در پی می‌توایند جدول مقایسه‌ی پژو ۵۰۸ و نوع ۲۰۱۶ اصلی‌ترین رقبای آن را مشاهده کنید .

پژو ۵۰۸ هیوندای سوناتا کیا اپتیما تویوتا کمری رنو تالیسمان هوندا آکورد
تعداد سیلندر ۴ – خطی ۴ – خطی ۴ – خطی ۴ – خطی ۴ – خطی ۴ – خطی
حجم دوربین مداربسته ارزان ( لیتر ) ۱ . ۶ ۲ . ۴ ۲ . ۴ ۲ . ۵ ۱ . ۶ ۲ . ۴
حداکثر بضاعت ( اسب بخار ) ۱۶۵ ۱۸۵ ۱۷۸ ۱۷۶ ۱۹۵ ۱۸۵
حداکثر گشتاور ( نیوتن‌متر ) ۲۴۰ ۲۴۱ ۲۳۱ ۲۳۰ ۱۶۰ ۲۴۵
استاندارد آلایندگی یورو ۶ یورو ۶ یورو ۶ یورو ۵ یورو ۶ –
حجم باک ( لیتر ) ۷۲ ۷۰ ۷۰ ۶۴ ۵۱ ۶۵

مصرف سوخت ترکیبی ( L/100 Km ) ۵ . ۸ ۸ . ۱۱ ۷ . ۹ ۸ . ۴ ۷ . ۹ ۷ . ۸
جعبه دنده ۶ سرعته خودکار ۶ سرعته خودکار ۷ سرعته خود کار ۶ سرعته خودکار ۷ سرعته مداد CVT
حداکثر سرعت ( Km/h ) ۲۰۹ ۲۳۶ ۲۳۹ ۲۰۲ ۲۳۶ ۲۱۰
مجال رسیدن به سرعت ۱۰۰ Km/h ۸ . ۹ ۸ . ۴ ۸ . ۵ ۸ ۷ . ۶ ۷ . ۵
حجم صندوق توشه ( لیتر ) ۴۹۷ ۴۶۱ ۴۵۰ ۴۳۶ ۶۰۸ ۴۴۷
وزن ( کیلوگرم ) ۱۴۸۰ ۱۴۷۴ ۱۶۳۰ ۱۴۷۰ ۱۴۴۰ ۱۶۰۲
ارزش ( میلیون تومان ) ۱۶۵ ۱۸۵ ۱۸۷ ۱۹۵ ۱۸۵ ۲۱۰

ایمنی
رنو در بحث ایمنی برای تلیسمان سنگ تمام گذارده است . تجهیزاتی که برای ارتقاء ایمنی این اتومبیل به عمل رفته است دربرگیرنده ترمزهای جلو و عقب از مدل دیسکی خنک شونده و مجهز به سیستم‌های ترمز ضدقفل ABS , توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD , در دست گرفتن پایداری اتومبیل ESP , در دست گرفتن هرزگردی ASR , ترمز اضطراری BAS و در دست گرفتن ترکشن TCS می‌باشند . تلیسمان همچنین مجهز به ۶ ایربگ مشتمل بر نمونه‌ی علیه راننده و سرنشین جلو , جانبی و پرده‌ای است که وظیفه حفاظت از سرنشینان در تصادفات را بر عهده دارااست .

رنو تالیسمان / renault talisman

رنو تلیسمان موفق به اخذ ۵ ستاره ایمنی از اداره EURO NCAP شده‌است . امتیازات این اتومبیل در تست‌های تصادف به شرح ذیل است .

نگهداری جان سرنشینان بزرگ‌سال : ۸۶
محافظت جان سرنشینان خردسال : ۸۴
نگهداری سلامت عابران پیاده : ۶۸
سیستم‌های ایمنی و کمکی راننده : ۷۶
امتیازات کسب‌شده‌ توسط رنو تلیسمان نشان‌دهنده‌ی ایمنی بالای این دوربین مداربسته ارزان در حادثه ها است که به سرنشینان اتومبیل اطمینان کافی در زمینه‌ی محافظت جان آنان در تصادفات میدهد .

پیرو شمارا به تماشای ویدیوی تست تصادف رنو تلیسمان در آزمایشات موسسه‌ی NCAP دعوت می کنیم .

تجربه رانندگی
با نشستن در صندلی راننده , آماده‌ی باز‌بینی همت این دوربین مداربسته ارزان می‌شویم . صندلی راننده ارگونومی نیکی دارد و سرنشین را کامل در خود جای میدهد و حتی در سفرهای طولانی بدن را خسته نمی کند . دستور خوش‌دست تلیسمان احساس خیر و خوبی به راننده القاء می کند و با توجه به بعد ها شیشه‌ی جلو و پباده سازی بخش جلویی دوربین مداربسته ارزان , رویت کرد نسبتاً دلخواه است و تسلط نیکی برقرار است . پیشرانه‌ی ۱ . ۶ لیتری مجهز به توربوشارژر همت نرمی دارد ; با اعتنا به ساختار این گونه پیشرانه‌ها , کمی تأخیر توربو در آن‌ مشاهده می شود ; اما این خلل خیلی محسوس نیست و بعداز مکث ناچیزی پیشرانه با اقتدار بالا دوربین مداربسته ارزان را به حرکت درمی‌آورد . بعداز شتاب‌گیری عالی , دوربین مداربسته ارزان به ترمزهایی نیاز دارید تا اتومبیل را به نحو احسن متوقف نمایند ; ترمزهای تلیسمان قابل اعتماد هستند و با اطمینان خاطر می‌توان پدال ترمز را فشار بخشید که به راننده خود‌با‌وری میدهد .

رنو تالیسمان / renault talisman

کارایی جعبه دنده زیاد رضایت‌بخش است و ردوبدل دنده‌ها تخت‌گاز و به نرمی صورت می‌دهد , به گونه ای که در شتاب‌گیری‌های سریع نیز شما را مأیوس نخواهد کرد . سعی پیشرانه و جعبه‌دنده با دقت به حالت‌های رانندگی متغیر است و بسته به موقعیت انتخابی , شایسته ترین کارایی را خواهد داشت . کابین اتومبیل نیز به‌خوبی عایق‌بندی شده‌است و صداهای آزاردهنده و طولانی تر وارد کابین نمیشوند که سبب خموشی کابین و وقار بیشتر در حین رانندگی میشود .

کارایی سیستم تعلیق اتومبیل قابل قبول و رضایت‌بخش است . به لطف سیستم مک فرسون در جلو , اکثر اوقات ضربات وارده به‌خوبی جذب میشوند ; اما بعضی ضرباتِ تیز به کابین منتقل می گردند . اما نکته‌ای که احتمالا به مذاق بخش اعظمی خوش نیاید , اکسل نیمه صلب عقب است که درین رده‌ی قیمتی کمتر استفاده می‌شود و تلاش آن به‌خصوص در مانور‌ها نسبت به تعلیق یک‌سری اتصالی در رده‌ی پایین‌تری قرار دارد .

رنو تالیسمان / renault talisman

رنو تلیسمان همانند سایر دوربین مداربسته ارزانهای فرانسوی , رانندگی آهسته و راحتی برای سرنشینان فراهم می‌نماید . پیشرانه‌ی این دوربین مداربسته ارزان در کنار جعبه‌دنده‌ی پر سرعت , مجموعه‌ای قابل اعتماد و ایده‌آل برای دوربین مداربسته ارزانیی در این کلاس مهیا کرده‌‌اند که کلیه نیاز‌های کاربران را به‌خوبی پاسخ‌گو خواهد بود . رنو تمام عملکرد خویش را به فعالیت برده است تا تجربه‌ی سواری راحت و آرامی در تلیسمان به ارمغان آورد ; جایی که تولید‌کنندگان ژاپنی و در رأس آنان تویوتا و هوندا , سلاطین بلاعزل آن می باشند &# abnoos security ;

مدت متعددی از ادعای تسلا , بر اساس تولید پرشتاب‌ترین دوربین مداربسته ارزانی جاده‌ای جهان با شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت ۲ . ۵ ثانیه نمی‌گذرد ; اما به حیث میرسد , رکورد تسلا SP100D هم شکسته شده است .

کمپانی تازه تأسیس فارادی فیوچر ادعا نموده است که دوربین مداربسته ارزانی تمام الکتریکی آن‌ , در ۲ . ۳۹ ثانیه تخت‌گاز صد کیلومتر در ساعت می‌رسد . فعلا اعتنا زیادی بدین داعیه نشده است ; چرا‌که نوع FF91 هنوز به دست مصرف‌کنندگان نرسیده و طبیعتا مراحل پیش‌تولید را طی مینماید .

تسلا بعد از ادعای فارادی فیوچر , رسما اعلام کرده است که با اندکی بهینه‌سازی روی دسته SP100D می تواند به فرصت ۲ . ۳۴ ثانیه در عجله صفر تا صد کیلومتر در ساعت رسد .

تسلا sp100d

روی مرحله جاده , اندازه‌گیری ظریف این اعداد مضاعف خلل است و مدل‌های تسلا SP100D و فارادی فیوچر FF91 , هنوز توسط abnoossecurity.ir دوربین مداربسته تحلیل و آزموده نشده‌اند . همچنین می بایست توجه داشت که تفاوت زمان‌های ۲ . ۹ و ۲ . ۵ ثانیه آنقدر کم است که صرفا یک رقابت تبلیغاتی و زورآزمایی تجاری به لحاظ می‌رسدY چراکه عملا زمان‌های کمتر از ۳ ثانیه برای سرنشین قابل ادراک و تشخیص نیست . از سویی دیگر , وصال به شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت کمتر از ۳ ثانیه تا به امروز بوسیله ابردوربین مداربسته ارزانهایی مانند نیسان GT – R یا بوگاتی شیرون و کونیخزگ , ثبت شده است .

فارادی فیوچر FF91

دیدنی است بدانید آمار و ارقامی که از شتاب دوربین مداربسته ارزانهای جاده‌ای ثبت می شود , برای فعالان مسابقات سرعت و خصوصا فرمول یک , ابدا دیدنی اعتنا نمی باشد و گاهی منجر خنده رانندگان حرفه‌ای می شود . سال‌ها است که آنان از اعدادی با ۳ رقم اعشار برای احتساب روزگار دقیق در پیست به کارگیری می نمایند و دسته زمان‌گیری دوربین مداربسته ارزانهای جاده‌ای را درست نمی‌دانند . اکنون بیش تر از ۱۰ سال است که دوربین مداربسته ارزانهای فرمول یک همگی د زمانی بین ۲ تا ۲ . ۵ ثانیه با گاز صد کیلومتر در ساعت می‌رسند و حتی شتاب‌گیری کمتر از ۲ ثانیه تا ۱ . ۶۶ هم برای آنان تثبیت شده‌است .

از بینش روانی , برای کسانی که توان خرید ابردوربین مداربسته ارزانهای پرشتاب ندارند , کسب داده ها حیرت‌آور از اقتدار و سرعت آنان جذاب اعتنا است و منجر می شود حتی سوای تجربه داشتن یک فراری , با خواندن مطلب تازه‌ای در رابطه آن , از وجود این مارک لذت ببرند . برای اکثری از اشخاص , پرورش فناوری در هر زمینه‌ای , نشان از افزایش سطح کیفی معاش بشریت داراست و فراوان بااهمیت است .

فراری لافراری

امروزه تسلا و فارادی , دریافته‌اند که با نشر آمار و ارقام عجیب و اما واقعی , به‌سادگی می‌توانند به تعداد دوستداران و مشتریان بالقوه خویش بیفزایند که طبیعتا با حداقل هزینه تبلیغاتی بهترین نتیجه را برایشان خواهد داشت . پرورش پر سرعت فناوری در دوربین مداربسته ارزانهای الکتریکی و گشتاور بالایی که در همان اولِ حرکت دوربین مداربسته ارزان , از یک پیشرانه برقی در مقایسه با پیشرانه‌های بنزینی و هایبرید ایجاد می شود , مهم ترین دلیل رسیدن تسلا و فارادی بدین اعداد رؤیایی در شتاب و سرعت است که دیگر تولیدکنندگان دوربین مداربسته ارزانی دنیا را به اندیشه بهینه‌سازی در تولیدها خویش انداخته است .

در انتها این مقاله , فیلم دوچندان جالبی برای شما انتخاب شده‌است که آزمایش شتاب بین یک آئودی V10 R8 و یک دوربین مداربسته ارزانی رادیو در اختیار گرفتن برقی را نشان میدهد . پیشنهاد میکنیم دیدن این فیلم کوتاه را از دست ندهید .

معرفی کامل لیفان ۸۲۰ به همراه مشخصات و قیمت این دوربین مداربسته ارزان را که لوکس‌ترین سدان ساخت چین در بازار داخلی به‌ حساب می آید , به دنبال بخوانید .

۸۲۰ , سدان سایز میانگین شرکت‌ دوربین مداربسته ارزانسازی لیفان است که در نمایشگاه اتومبیل پکن ۲۰۱۴ پرده برداری شد و در سال ۲۰۱۵ در دو ورژن با پیشرانه‌های ۱ . ۸ و ۲ . ۴ لیتری وارد بازار چین شد . اما اواخر سال قبلی , شرکت کرمان‌دوربین مداربسته ارزان اذعان کرد که نسخه‌ی مجهز به پیشرانه‌ی ۲ . ۴ لیتری این سدان لوکس چینی را روانه‌ی بازار دوربین مداربسته ارزانی کشور ایران خواهد کرد . فروش این دوربین مداربسته ارزان از خرداد سال جاری و در نمایندگی‌های مجاز کرمان‌دوربین مداربسته ارزان مقدمه شده‌است .

لیفان ۸۲۰ دوربین مداربسته ارزانیی در کلاس سدان سایز متوسط است . سدان‌‌ سایز میانگین یکی از محبوب‌ترین کلاس‌های دوربین مداربسته ارزانیی است که برند‌های مختلفی در آن به رقابت میپردازند . این دسته از دوربین مداربسته ارزانها علاوه‌ بر فضای داخلی مناسب , از پیشرانه‌ای‌ با اقتدار کافی و امکانات رفاهی قابل قبولی استفاده می برند و می‌‌توانند نیاز‌ اکثری از خانواده‌ها را تأمین نمایند .

لیفان 820 / lifan 820

طی سال‌های قبلی این کلاس از دوربین مداربسته ارزانها جزو محبوب‌ترین نمونه‌ها میان خریداران بودند و آمار فروش خیر هم برای خرید دوربین مداربسته از آبنوس خود به ارمغان می‌آوردند ; البته یک سری سالی است که این پروسه تغییر یافته است و دوربین مداربسته ارزانهای کراس‌اوور و شاسی‌بلند محبوبیت بیشتری فی مابین خریداران پیدا کرده‌اند . با این حال هنوز هم کلاس سدان‌‌های شهری از اهمیت بسیاری بالایی برای تولید‌کنندگان برخوردار میباشند و توسعه‌ی نمونه‌های ایده‌آل بخشی از حق تقدم هر دوربین مداربسته ارزانسازی است .

در‌این لابه‌لا دوربین مداربسته ارزانسازهای چینی نیز با عرضه‌ی سدان‌های متفاوت با قیمت‌های ذیل , سعی دارند برای خویش جایگاهی در این کلاس به‌ دست آورند . یکی از این دوربین مداربسته ارزانسازها , کمپانی نوظهور لیفان است که به‌تازگی با تعدادی مدل دوربین مداربسته ارزان , اعم از سدان سایز میانگین لیفان ۸۲۰ وارد بازار جمهوری اسلامی ایران هم شده‌است .

مشخصات فنی لیفان ۸۲۰
کمپانی لیفان در سال ۲۰۱۵ سدان ۸۲۰ را در دو ورژن با پیشرانه‌های چهار سیلندر خطی و ۱۶ سوپاپ با حجم ۱ . ۸ و ۲ . ۴ لیتری وارد بازار چین کرد ; اما کمپانی کرمان‌دوربین مداربسته ارزان صرفا نسخه‌ی ۲ . ۴ لیتری این دوربین مداربسته ارزان را وارد بازار کشور‌ایران نموده است .

لیفان 820 / lifan 820

حداکثر قدرت خروجی پیشرانه‌ی ۱ . ۸ لیتری در به دور دوربین مداربسته ارزان ۶۰۰۰ دور بر دقیقه به‌دست می‌آید و معادل‌ ۱۳۱ اسب بخار است ; نسخه‌ی ۲ . ۴ لیتری هم حداکثر توان خروجی معادل ۱۵۸ اسب بخار در دور دوربین مداربسته ارزان ۵۷۰۰ بدور بر دقیقه ایجاد می‌نماید . گشتاور بیشینه‌ی آن ها به‌ترتیب ۱۶۸ و ۲۲۱ نیوتن‌متر است و این واحد سنجش از گشتاور به‌ترتیب در دورهای دوربین مداربسته ارزان ۴۲۰۰ تا ۴۴۰۰ و ۴۰۰۰ تا ۴۵۰۰ بدور بر دقیقه به‌دست می آید .

لیفان دو جعبه‌‌دنده‌ مختلف برای سدان گران قیمت خویش در لحاظ گرفته است ; نسخه‌ی ۱ . ۸ لیتری این دوربین مداربسته ارزان با جعبه‌دنده‌ی ۵ سرعته‌ی دستی عرضه میشود ; البته نسخه‌ی قوی‌تر را جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی خودکار ملازمت می‌نماید . لیفان اعلام نموده است که سیستم انتقال توان لیفان ۸۲۰ توسط کمپانی‌ DSI استرالیا ایجاد می گردد ; شرکت نام‌آشنایی که سابقه‌ی تشکیل داد سیستم انتقال توان موردنیاز شرکت‌هایی نظیر فورد , کرایسلر , جیلی و سانگ‌یانگ را در کارنامه‌ی خود داراست .

لیفان 820 / lifan 820

درباره ی سیستم تعلیق لیفان ۸۲۰ هم می بایست بگوییم کمپانی سازنده‌ی چینی , سیستم تعلیق جلو و عقب جداگانه آن را به‌ترتیب از نوع مک‌فرسون و جدا چندمیله‌ای گزینش کرده است . استفاده از سیستم‌های تعلیق غیر وابسته سبب آن شده‌است که لیفان ۸۲۰ در جاده‌‌های ناهموار و سرعت‌های بالا پایداری خود را حفظ کند و در عین اکنون تجربه‌ی سواری نرمی در اختیار سرنشینان قرار دهد .

ویژگی ها ۱۸۰۰ ۲۴۰۰
حجم دوربین مداربسته ارزان ( سی‌سی ) ۱۷۹۴ ۲۳۷۳
تعداد سیلندر ۴ ۴
تعداد مجموع سوپاپ ۱۶ ۱۶
حداکثر توان خروجی ۱۳۱ ۱۵۸
حداکثر سرعت ( کیلومتر بر ساعت ) ۱۸۰ ۱۸۰
شتاب صفر تا صد ( به ثانیه ) – –
دسته جعبه دنده دستی ۵ سرعته خودکار ۶ سرعته
حجم باک ( لیتر ) ۶۳ ۶۳
مصرف سوخت شهر ( لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ) – –
مصرف سوخت بزرگراه ( لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ) – –
مصرف سوخت سیکل ترکیبی ( لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ) ۷ . ۷ ۸ . ۷
ارتفاع ( میلی‌متر ) ۴۸۶۵ ۴۸۶۵
عرض ( میلی‌متر ) ۱۸۳۵ ۱۸۳۵
طول ( میلی‌متر ) ۱۴۸۰ ۱۴۸۰
وزن خالص ( کیلوگرم ) ۱۹۲۰ ۱۹۲۰
استاندارد آلایندگی یورو ۵ یورو ۵
تایر ( اینچ ) ۱۶ ۱۶

در روزگاری نه‌چندان دور , همه‌ی سوپردوربین مداربسته ارزانها یا دستکم نسخه‌ای از آنها مجهز به دنده‌ی دستی بودند . اما آیا می توانید یک سوپردوربین مداربسته ارزانی مدرن نام ببرید که سه پدال و یک اهرم دنده‌ی دستی داشته باشد؟

لامبورگینی؟ خیر . فراری؟ خیر . پاگانی؟ کوینیگزگ؟ ابدا . پورشه؟ ولی , ولی صرفا در یک نسخه‌ی ویژه‌ی گران قیمت و پرقدرت با برچسب‌های استیو مک کوین .

در هر حال , سوپردوربین مداربسته ارزانها با جعبه‌دنده‌های نصفه خود کار , دوکلاچه و اتوماتیک مضاعف دقیق با قابلیت در اختیار گرفتن کامپیوتری تعویض دنده‌ها , سریع‌تر می‌باشند . هیچ اهرم ردوبدل دنده‌ی زشت و کندی قرار وجود ندارد عرق‌هایی که کریستین فان کوینیگزگ برای ساختن اعجوبه‌ی ۱۵۰۰ اسب بخاری خویش , رگرا – که می‌تواند قبلی از اینکه به آخر این پاراگراف برسید با‌گاز ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت رسد – را هدر دهد .

البته نمی‌توانید به‌راحتی بگویید چه چیز را ترجیح می‌دهید . معمولا در بالا در قبال قبول آن مقاومت میکنید . ولی هنگامی که جاده‌ای بی‌انتها در روبروی شما قرار بگیرد و لذت عمل کردن با صرفا دو پدال را تجربه نمایید , بعد خواهید اذعان کرد : «آره . اینجانب اینو می‌خوام!» این جمله را شاید در یک مزدا میاتا خواهید اعلام‌کرد . ولی آیا هنوز می‌توانید این جمله را در حال لذت بردن از غرش یک دوربین مداربسته ارزان ۱۲ سیلندر پرسروصدا بگویید؟

آری , زمانی بود که یک فروشگاه دوربین مداربسته ارزان , یعنی تقریبا همه‌ی سوپردوربین مداربسته ارزانها با یک جعبه‌دنده‌ی دستی اصیل به بازار می‌آمدند . ولی هنوز نیز می‌توان با یک لامبورگینی مورسیه لگو LP – 640 و یک فراری ۵۹۹ مجهز به جعبه‌دنده‌ی دستی رانندگی کرد . لامبورگینی و فراری در پیشین اهرم‌های بده بستان دنده‌ی پله‌پله را به زیباترین صورت بسط داده بودند . اگر چه فراری ۵۹۹ , دوربین مداربسته ارزان یک میلیون دلاری بعدی , نسخه‌ای دنده‌دستی خواهد داشت ; اما آخرین سوپردوربین مداربسته ارزانی فراری با دنده‌ی دستی , یعنی گونه کالیفرنیا نیز در اختیار است . آیا عالم در درحال حاضر از دست دادن سوپردوربین مداربسته ارزانهای دنده‌دستی دوست‌داشتنی است؟ ما همه حسرت قبل را می‌خوریم و از بدور شدن از آن ایام گلایه می کنیم , این تنها وظیفه‌ی طبیعی ما در مواجهه با گذر مجال است . قبل , قبل است ; اما بیایید ببینیم کدام دوربین مداربسته ارزانها هنوز نیز بیشترین لذت رانندگی را با یک جعبه‌دنده‌ی دستی ۶ سرعته به ما می دهند .

BMW M6 convertible

قیمت بی ام و M6 کانورتیبل از ۱۱۹ , ۷۰۰ دلار استارت می گردد ; البته خوشبختانه جعبه‌دنده‌ی دستی یکی از گزینه‌های مدلِ با بها پایه‌ی این اتومبیل است . در صورتی یک مدل با رنگ آبی‌رنگ تانزانیت متالیک به ملازم چرم دست‌دوز سپید و تریمی ساخته‌شده از مرغوب‌ترین چوب‌های طبیعی را تعیین نمایید , قیمت این دوربین مداربسته ارزان تا ۱۵۱ , ۶۴۵ دلار ارتقاء خواهد یافت .

Morgan Aero 8

درحال حاضر که سخن از بی ام و شد , بد وجود ندارد اشاره‌ای به مورگان آئرو ۸ داشته باشیم که از دوربین مداربسته ارزان ۴ . ۸ لیتری هشت سیلندر بی ام و به همراه جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی آن استفاده می برد . ارزش این دوربین مداربسته ارزان از ۹۳ هزار دلار شروع می شود که به اعتقاد بخش اعظمی , برای چنین دوربین مداربسته ارزانیی ارزش ارزانی است . متأسفانه ساخت مدل‌های سوپراسپرت و آئرومکس متوقف شده‌است ; البته خوشبختانه تکنسین‌های ماهر مورگان آماده‌اند هر گونه آئرو ۸ را که شما بخواهید , با هر قیمتی به شما ارائه دهند .

دوج هنوز هم می تواند یک وایپر ACR برای شما بسازد . این دوربین مداربسته ارزان با بها ۱۲۰ , ۸۹۵ دلار ( به اضافه‌ی هزینه‌ی حمل سرسام‌آور ۲۴۹۵ دلاری! ) یکی از بهترین انتخاب‌های قرن است . این دوربین مداربسته ارزان صرفا با یک جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی ارائه می شود . با انتخاب بسته‌ی گزینه‌های انتخابی Extreme دربرگیرنده روکش دوربین مداربسته ارزان و رینگ‌های Brass Monkey ارزش دوربین مداربسته ارزان به اندازه‌ی ارزش یک تویوتا کمری شش سیلندر SE افزایش مییابد .

Porsche 911 R

همه‌ی دوربین مداربسته ارزانهای پورشه ۹۱۱R پیش‌فروش شده‌اند . اما سؤال اینجا است که در صورتیکه کل ایجاد این نسخه‌ی محدود از پورشه ۹۱۱ رزرو شده‌ باشد , آیا گشوده نیز بایستی آن‌ را در این لیست جای داد؟ در هر صورت , در‌حالتی که شما یک کدام از رزروکنندگان خوش‌شانس این دوربین مداربسته ارزان باشید , تا زمان تحویل مبلغ ۱۸۴ , ۹۰۰ دلار باید بپردازید . ولی با گزینه‌های انتخابی از جمله کلید رنگ‌شده با کیف چرمی , یک کامپیوتر سفری ۶۵۰ دلاری و کف‌پوش فیبر کربنی , این ارزش تا ۲۱۸ , ۴۷۰ دلار قابل افزایش است .

Aston Martin Vantage S

مدیرعامل استون مارتین , اندی پالمر , به تازگی اعلام کرده است که استون مارتین می‌خواهد آخرین تولیدکننده‌ای در دنیا باشد که دوربین مداربسته ارزانهای اسپرت با جعبه‌دنده‌ی دستی تولید میکند . شم نیکی است که ملاحظه کنید دوستانی دربین تصمیم‌گیران صنعت اتومبیل دارید , به‌خصوص آن‌هایی که با شما موافق می‌باشند . صرفا ۱۰۰ عدد از دوربین مداربسته ارزانهای گونه Vantage S دوازده سیلندر با جعبه‌دنده‌ی دستی هفت‌سرعته‌ به بازار آمریکا خواهد آمد . رانندگی با این دوربین مداربسته ارزان نهایت تجربه‌ی لذت‌بخش آنالوگ در دنیای دیجیتال مدرن خواهد بود ; مراقب قلبتان باشید! چنانچه ارزش نوع ۲۰۱۷ ارتقاء پیدا نکند و در همان بها ۱۸۷ , ۸۲۰

در روزگاری نه‌چندان به دور , همه‌ی سوپردوربین مداربسته ارزانها یا دستکم نسخه‌ای از آنها مجهز به دنده‌ی دستی بودند . اما آیا می‌توانید یک سوپردوربین مداربسته ارزانی مدرن نام ببرید که سه پدال و یک اهرم دنده‌ی دستی داشته باشد؟

لامبورگینی؟ خیر و خوبی . فراری؟ نه . پاگانی؟ کوینیگزگ؟ ابدا . پورشه؟ البته , ولی فقط در یک نسخه‌ی ویژه‌ی گران قیمت و پرقدرت با برچسب‌های استیو مک کوین .

در هر حال , سوپردوربین مداربسته ارزانها با جعبه‌دنده‌های نیمه خود کار , دوکلاچه و خودکار دوچندان دقیق با امکان در دست گرفتن کامپیوتری بده بستان دنده‌ها , سریع‌تر میباشند . هیچ اهرم تعویض دنده‌ی زشت و کندی قرار نمی‌باشد عرق‌هایی که کریستین فان کوینیگزگ برای ساختن اعجوبه‌ی ۱۵۰۰ اسب بخاری خود , رگرا – که قادر است قبل از این که به پایان این پاراگراف برسید با‌گاز ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت رسد – را هدر دهد .

البته نمی‌توانید به‌راحتی بگویید چه چیز را ترجیح می‌دهید . معمولا در بالا در برابر پذیرش آن مقاومت می‌کنید . ولی هنگامی که جاده‌ای بی‌انتها در روبروی شما قرار بگیرد و لذت کار کردن با صرفا دو پدال را تجربه نمائید , بعد از آن خواهید ذکر کرد : «آره . اینجانب اینو می‌خوام!» این جمله را احتمالا در یک مزدا میاتا خواهید اعلام کرد . البته آیا هنوز میتوانید این جمله را در حال لذت بردن از غرش یک دوربین مداربسته ارزان ۱۲ سیلندر پرسروصدا بگویید؟

بله , وقتی بود که یک سوپردوربین مداربسته ارزان , یعنی نسبتاً همه‌ی سوپردوربین مداربسته ارزانها با یک جعبه‌دنده‌ی دستی اصیل به بازار می‌آمدند . البته هنوز نیز می‌توان با یک لامبورگینی مورسیه لگو LP – 640 و یک فراری ۵۹۹ مجهز به جعبه‌دنده‌ی دستی رانندگی کرد . لامبورگینی و فراری در گذشته اهرم‌های ردوبدل دنده‌ی پلکانی را به زیباترین صورت بسط داده بودند . هر چند فراری ۵۹۹ , دوربین مداربسته ارزان یک میلیون دلاری بعدی , نسخه‌ای دنده‌دستی خواهد داشت ; البته آخری سوپردوربین مداربسته ارزانی فراری با دنده‌ی دستی , یعنی نوع کالیفرنیا نیز دردست است . آیا عالم در درحال حاضر حیف کردن سوپردوربین مداربسته ارزانهای دنده‌دستی دوست‌داشتنی است؟ ما همه حسرت گذشته را میخوریم و از بدور شدن از آن روزها شکایت میکنیم , این صرفا وظیفه‌ی طبیعی ما در مواجهه با گذر دوره است . گذشته , قبلی است ; البته بیایید ببینیم کدام دوربین مداربسته ارزانها هنوز نیز بیشترین لذت رانندگی را با یک جعبه‌دنده‌ی دستی ۶ سرعته به ما می دهند .

BMW M6 convertible

ارزش بی ام و M6 کانورتیبل از ۱۱۹ , ۷۰۰ دلار آغاز میشود ; ولی خوشبختانه جعبه‌دنده‌ی دستی یکی‌از گزینه‌های مدلِ با ارزش پایه‌ی این اتومبیل است . اگر یک جور با رنگ آبی‌رنگ تانزانیت متالیک به یاروهمدم چرم دست‌دوز سپید و تریمی ساخته‌شده از مرغوب‌ترین چوب‌های ارگانیک را انتخاب نمایید , بها این دوربین مداربسته ارزان تا ۱۵۱ , ۶۴۵ دلار ارتقاء خواهد یافت .

Morgan Aero 8

اکنون که صحبت از بی ام و شد , بد نیست اشاره‌ای به مورگان آئرو ۸ داشته باشیم که از دوربین مداربسته ارزان ۴ . ۸ لیتری هشت سیلندر بی ام و به یار و همدم جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی آن بهره می برد . ارزش این اتومبیل از ۹۳ هزار دلار شروع می‌شود که به باور بسیاری , برای چنین دوربین مداربسته ارزانیی بها ارزانی است . متأسفانه تولید مدل‌های سوپراسپرت و آئرومکس متوقف شده است ; البته خوشبختانه تکنسین‌های ماهر مورگان آماده‌اند هر گونه آئرو ۸ را که شما بخواهید , با هر قیمتی به شما ارائه دهند .

دوج هنوز هم میتواند یک وایپر ACR برای شما بسازد . این دوربین مداربسته ارزان با قیمت ۱۲۰ , ۸۹۵ دلار ( به اضافه‌ی هزینه‌ی حمل سرسام‌آور ۲۴۹۵ دلاری! ) یکی شایسته ترین انتخاب‌های قرن است . این دوربین مداربسته ارزان فقط با یک جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی ارائه میگردد . با انتخاب بسته‌ی گزینه‌های انتخابی Extreme دربرگیرنده روکش دوربین مداربسته ارزان و رینگ‌های Brass Monkey بها اتومبیل به اندازه‌ی بها یک تویوتا کمری شش سیلندر SE افزایش می یابد .

Porsche 911 R

همه‌ی دوربین مداربسته ارزانهای پورشه ۹۱۱R پیش‌فروش شده‌اند . ولی سؤال اینجا است که در‌حالتی که کل ایجاد این نسخه‌ی محدود از پورشه ۹۱۱ رزرو شده‌ باشد , آیا گشوده نیز می بایست آن‌ را درین لیست جای داد؟ در هر حال , در حالتی که شما یکی رزروکنندگان خوش‌شانس این دوربین مداربسته ارزان باشید , تا مجال تحویل مبلغ ۱۸۴ , ۹۰۰ دلار باید بپردازید . البته با گزینه‌های انتخابی از جمله کلید رنگ‌شده با کیف چرمی , یک کامپیوتر سفری ۶۵۰ دلاری و کف‌پوش فیبر کربنی , این بها تا ۲۱۸ , ۴۷۰ دلار قابل ارتقاء است .

Aston Martin Vantage S

مدیرعامل استون مارتین , اندی پالمر , اخیرا اعلام نموده است که استون مارتین می خواهد آخرین تولیدکننده‌ای در دنیا باشد که دوربین مداربسته ارزانهای اسپرت با جعبه‌دنده‌ی دستی تولید می‌نماید . حس خوبی است که ملاحظه کنید دوستانی بین تصمیم‌گیران صنعت دوربین مداربسته ارزان دارید , به‌خصوص آن‌هایی که با شما موافق هستند . فقط ۱۰۰ عدد از دوربین مداربسته ارزانهای دسته Vantage S دوازده سیلندر با جعبه‌دنده‌ی دستی هفت‌سرعته‌ به بازار ایالات متحده خواهد آمد . رانندگی با این دوربین مداربسته ارزان نهایت تجربه‌ی لذت‌بخش آنالوگ در دنیای دیجیتال امروزی خواهد بود ; مراقب قلبتان باشید! امنیت آبنوس | فروشگاه آنلاین دوربین مداربسته صورتی ارزش جور ۲۰۱۷ افزایش پیدا نکند و در به عبارتی بها ۱۸۷ , ۸۲۰

www.abnoossecurity.ir ایجاد کرد در تیپ‌های GTLINE و ALLURE در مرحله بالاتری نسبت به دو تیپ ACCESS و ACTIVE قراردارد . البته باید معطل بود و رویت کرد کیفیت محصول ها تولیدی در کارخانه ایکاپ چه‌گونه خواهد بود . امسال در آخرین ارزشیابی‌های تولیدها دوربین مداربسته ارزان , دو محصول پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۶ صندوقدار که بوسیله کارخانه‌ی کشور ایران دوربین مداربسته ارزان تولید می شوند توانسته‌اند سه ستاره‌ی کیفیت اخذ کنند که در شرایطی‌که پژو ۲۰۰۸ با این کیفیت به بازار ارائه شود برای مردمان قابل قبول نخواهد بود .

از حیث سرویس ها پس از فروش با اعتنا به نتایج اعلام شده به وسیله شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد کشور‌ایران , ایساکو که وظیفه‌ی سرویس ها جمهوری اسلامی ایران اتومبیل را داراست در ارزیابی‌های سال گذشته در شاخص رضایتمندی مشتریان مرتبه ۶ , شرایط نمایندگی‌ها درجه ۲ و در نظام مدیریتی رتبه‌ی یک را کسب کرده است . ایساکو در جمع بندی سرویس ها بعد از فروش توانسته رتبه‌ی ۲ سرویس ها بعداز فروش را به ملازم سایپا یدک , مزدا یدک و پارس دوربین مداربسته ارزان کسب نماید , اما از آنجایی که رتبه‌ی یک سرویس ها بعد از فروش به وسیله هیچ شرکتی احراز نشده , این ۴ کمپانی بهترین خدمات پس از فروش در جمهوری اسلامی ایران از حیث مجموع شاخص‌های سرویس ها بعد از فروش دارااست . اگر چه مشتریان از سرویس ها ایساکو ناراضی میباشند , یکی از امتیازهای ایساکو شعبات بسیار و فراوانی قطعات یدکی در سرتاسر میهن است .

پژو 2008 / peugeot 2008

اما شاید که سرویس ها بعد از فروش دوربین مداربسته ارزانهای تولید ایکاپ ( کمپانی مشترک کشور ایران دوربین مداربسته ارزان و پژو ) به عهده‌ی ایساکو نباشد و مسئولیت این سرویس ها به عهده‌ی ایکاپ یا بخش جدیدی از این مجموعه قرار گیرد .

بها پژو ۲۰۰۸
پژو کراس‌اوور ۲۰۰۸ را با برچسب قیمت ۱۶ الی ۲۴ هزار دلار ( فارغ از به حساب آوردن مالیات و بیمه ) عرضه می‌کند . اما مدیرعامل کشور ایران دوربین مداربسته ارزان در مصاحبه‌ای قیمت پژو ۲۰۰۸ ایجاد ایکاپ را ۷۷ میلیون تومان اعلام کرده بود .

رقبا پژو ۲۰۰۸
پژو ۲۰۰۸ بر طبق قیمت و کلاس بدنه‌ای که دارد در بازار جمهوری اسلامی ایران رقبای زیادی دارااست که هرکدام توانسته است بازار خویش را پیدا نمایند . رقبای این کراس‌اوور فی مابین محصولات چینی‌ها دوربین مداربسته ارزانهایی از قبیل , ام او ام ایکس ۳۳ اس , دانگ فنگ اچ‌۳۰ کراس , چانگان سی اس ۳۵ , هایما اس ۷ , جک اس ۷ , لیفان ایکس ۵۰ و لیفان ایکس ۶۰ است و در بین دوربین مداربسته ارزانهای غیرچینی , رقبای فی مابین الملی زیرا رنو کپچر , نیسان جوک , سوزوکی گرند ویتارا , رنو ساندرو استپ‌وی , سانگ یانگ تیوولی و ام‌جی جی‌اس دارااست .

پژو 2008 / peugeot 2008

اما پژو ۲۰۰۸ در بازار داخلی علاوه بر رقبای چینی , باید به رقابت با کراس‌اوور‌های دیگری نیز بپردازد که با وجود ارزش عمده , پیشرانه‌ی توانمند‌تر و امکانات بیشتری را دردست خریداران قرار می دهند . نیسان جوک و رنو کپچر تعدادی از کراس‌اوور‌های مطرح بازار کشور‌ایران می‌باشند که ارزش نزدیکی به ۲۰۰۸ داشته و در بازار‌های جهانی نیز فروش نیکی را تجربه کرده‌اند .

رقبای چینی پژو ۲۰۰۸
خصوصیات پژو ۲۰۰۸ توربور ام وی ام ایکس ۳۳ اس اچ ۳۰ کراس چانگان سی اس ۳۵ هایما اس ۷ توربو جک اس ۵ توربو
حجم دوربین مداربسته ارزان ( سی‌سی ) ۱۱۹۹ ۱۹۷۱ ۱۶۰۰ ۱۶۰۰ ۱۷۹۵ ۱۹۹۷
تعداد سیلندر ۳ – خطی ۴ – خطی ۴ – خطی ۴ – خطی ۴ – خطی ۴ – خطی
تعداد مجموع سوپاپ ۱۲ ۱۶ ۱۶ ۱۶ ۱۶ ۱۶
حداکثر توان خروجی ( اسب بخار ) ۱۱۰ ۱۳۶ ۱۰۵ ۱۲۳ ۱۷۰ ۱۷۴
حداکثر سرعت ( کیلومتر بر ساعت ) ۱۸۸ ۱۷۵ ۱۸۳ نامشخص ۱۷۰ ۱۸۰
جور جعبه دنده خود کار ۶ سرعته اتوماتیک ۷ سرعته اتوماتیک اتوماتیک ۴ سرعته خود کار ۶ سرعته خودکار ۶ سرعته
حجم باک ( لیتر ) ۵۰ ۵۵ ۵۱ ۵۲ ۶۱ ۵۵
مصرف سوخت سیکل ترکیبی ( لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ) ۴ . ۸ نا مشخص و معلوم ۷ . ۰۴ ۷ ۹ . ۶ نامشخص
طول ( میلی‌متر ) ۴۱۵۸ ۴۴۱۹ ۴۳۵۱ ۴۱۶۰ ۴۵۳۰ ۴۴۳۰
عرض ( میلی‌متر ) ۱۸۲۹ ۱۷۶۵ ۱۷۶۰ ۱۸۱۰ ۱۸۳۰ ۱۸۴۰
ارتفاع ( میلی‌متر ) ۱۵۵۷ ۱۶۵۱ ۱۵۲۸ ۱۶۷۰ ۱۷۳۰ ۱۶۶۰
وزن خالص ( کیلوگرم ) ۱۱۵۰ ۱۴۲۰ ۱۲۳۰ ۱۲۹۰ ۱۵۴۵ ۱۵۴۵
استاندارد آلایندگی یورو ۶ یورو۵ یورو۴ نامشخص یورو۵ یورو۵
بها ( میلیون تومان ) ۷۷ ۷۵ ۴۵ ۶۴ ۸۰ ۹۷
مقایسه پژو ۲۰۰۸ با رقبای غیر چینی

خصوصیات پژو ۲۰۰۸ توربور ام‌جی جی‌اس توربو نیسان مزاح اسکای پک رنو ساندرو استپ‌وی کپچر توربو
حجم دوربین مداربسته ارزان ( سی‌سی ) ۱۱۹۹ ۲۰۰۰ ۱۵۹۸ ۱۵۹۸ ۱۲۰۰
تعداد سیلندر ۳ خطی ۴ ۴ ۴ ۴
تعداد مجموع سوپاپ ۱۲ ۱۶ ۱۶ ۱۶ ۱۶
حداکثر توان خروجی ( اسب بخار ) ۱۱۰ ۲۱۷ ۱۱۷ ۱۰۵ ۱۲۰
حداکثر سرعت ( کیلومتر بر ساعت ) ۱۸۸ ۱۹۳ ۱۷۸ ۱۷۰ ۱۹۲
مدل باکس دنده خود کار ۶ سرعته اتوماتیک ۶ سرعته CVT اتومات ۴ سرعته خودکار ۶ سرعته
حجم باک ( لیتر ) ۵۰ ۵۵ ۴۶ ۵۰ ۴۵
مصرف سوخت سیکل ترکیبی ( لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ) ۴ . ۸ ۷

صنعت http://www.abnoossecurity.ir دوربین مداربسته چین در سال‌های اخیر پیشرفت‌های چشمگیری به خود دیده است و این قضیه در طراحی دوربین مداربسته ارزانها اکثر دیده می شود .

تشخیص دوربین مداربسته ارزانهای چینی فعالیت آسانی است . آن ها نسخه‌های نسخه برداری شده‌ی دوربین مداربسته ارزانهای خارجی میباشند . اما با آغاز بالغ شدن صنعت دوربین مداربسته ارزانسازی چین , مهارت طراحان چینی در پباده سازی ترقی کرده است و در حال رسیدن به اعتمادبه‌نفس کافی برای رقابت در مرحله بین‌الملل هستند . هم اکنون ما در آستانه‌ی تکان طراحی چینی از طرح‌های خنده‌دار به طرح‌های دوست‌داشتنی هستیم .

البته چینی‌ها این توفیق را به‌تنهایی به دست نیاورده‌اند . دوربین مداربسته ارزانسازان چینی در حالا استخدام طراحان باتجربه , به‌خصوص از آمریکای شمالی و اروپا , هستند تا علاوه بر تربیت تیم‌های پباده سازی خود , یک زبان طراحی چینی جدید گسترش دهند که سبب ساز تشخیص دوربین مداربسته ارزان‌های چینی از سایر دوربین مداربسته ارزانها در سرتاسر دنیا شود .

jeely

پیتر هاربوری , طراح انگلیسی سابق ولوو و فورد که هم اکنون نائب رئیس اجرایی پباده سازی در جیلی است , می گوید : «ما در چین هستیم . چرا از پباده سازی تحت عنوان پایه‌ای برای دوربین مداربسته ارزانسازی در چین بهره نکنیم؟ همان‌طور که بهترین دوربین مداربسته ارزانهای ایتالیایی را هیچ میهن دیگری نمی‌تواند پباده سازی کند , یا بهترین دوربین مداربسته ارزانهای آلمانی , «بسیار آلمانی» میباشند , یا ولوو سوئدی است ; عاملی نمیبینم که ما نتوانیم تمدن چینی را که فرهنگی ۵۰۰۰ ساله در هنر است , در پباده سازی دوربین مداربسته ارزانهای این مرزو بوم منعکس کنیم» .

هاربوری اشاره میکند که اکنون جیلی در درحال حاضر فایده از نوعی طراحی در جلوپنجره است که برای صدها ( یا این که ممکن است هزاران ) سال در هنر چین نمود داشته است . جیلی از این پباده سازی در روکش بلندگوها نیز به کارگیری نموده است و در پباده سازی بالای پنل تجهیزات از طرح پل هانگژو بی , بنا شده در شهر محل تولد جیلی تقلید شده‌است . ‌او می گوید این‌ها جزئیاتی می باشند که به ساخت یک گویش طراحی خوشگل و منحصر چینی یاری خواهند کرد .

jeely emgrand

هاربوری بیش تر می‌کند : «حیوانات در فرهنگ وتمدن چین نقش بزرگی دارند . آنها سال‌های خویش را به نام حیوانات منتسب میکنند ; نظیر سال قوچ , سال خوش‌یمن , یا این که سال خروس . در شرایطی‌که به یک مار یا یک پرنده نگاه فرمایید , متوجه می‌شوید که محل چشم‌ها و دهن روی صورت‌ آنها با بشر مختلف است . پس درحالی‌که ما ( در غرب ) دائما در‌پی کاراکترهای انسانی در دوربین مداربسته ارزان هستیم , این چیزی نمی باشد که اینجا به‌ دنبالش باشند» .

در عین اکنون , این صرفا پباده سازی زیبا نمیباشد که طراحان چینی را به رقیبانی قدرتمند تبدیل مینماید . طراحان غربی از سرعت انجام امور در چین متعجب‌اند .

جیمز هوپ , طراح کانادایی قدیمی فورد , دایملر کرایسلر , JCI و جنرال دوربین مداربسته ارزانز اروپا که درحال حاضر مدیر اجرایی طراحی مشترک در چری است میگوید : «ما به اینجا کشور معجزه‌ها می‌گوییم» . او مثالی برای فهم سرعت انجام کارها در چین می‌آورد : «یک نمایشگاه دوربین مداربسته ارزان در پیش داشتیم . ما در ژانویه طرح را انتخاب کردیم و باید دوربین مداربسته ارزانی ساخته‌شده را پنج روز قبل از نمایشگاه دوربین مداربسته ارزانی پکن در اواخر آوریل تحویل می‌دادیم . و ما این عمل را کردیم!»

آن اتومبیل , یعنی دوربین مداربسته ارزانی مفهومی FV2030 , دارای درهای بازشونده به بالا و تنظیمات جدید پباده سازی داخلی با به کار گیری از فرمان و پدال‌های مخفی شونده و همینطور صندلی‌هایی بود که به‌صورت خودکار در رانندگی در وضعیت خودران به حالت خوابیده درمی‌آیند . به عبارت دیگر , این دوربین مداربسته ارزانی مفهومی صرفا یک ماکت فایبرگلس کمبود , بلکه یک دسته مفهومی کاملا کاربردی بود که تنها در دوران سه ماه از یک طرح روی برگه به یک نمونه‌ی ساخته‌شده‌ی حقیقی و واقعی در صحنه‌ی نمایشگاه تبدیل شد .

chery

در زمینه ی یک چیز مطمئن باشید , دیگر طرح‌هایی به سبک دیرین از چین خارج نمی‌آیند .

کن پارکینسون , طراح آمریکایی و نائب رئیس طراحی در جنرال دوربین مداربسته ارزانز شانگهای توضیح می دهد : «مردم چین بر حرکت در سمت آینده زیاد متمرکز هستند . در غرب مردمان بها متعددی برای یک دوربین مداربسته ارزانی سابق یا این که یک خانه‌ی دیرین قائل می باشند . اما اینجا به هیچ عنوان این‌گونه نمی‌باشد . چه بسا فکر آن به ذهن مردم نمیرسد . ممکن است جزء آن ریشه در کبر ملی چینی‌ها نسبت به مرزو بوم خویش و این‌که در چنین مجال کوتاهی به کجا رسیده‌اند , داشته باشد» .

طراحان چینی نه‌تنها بر آینده متمرکز شده‌اند , بلکه در درحال حاضر پباده سازی دوربین مداربسته ارزانهایی منحصر به فرد خریداران جوان می‌باشند . در چین , سن متوسط خریداران اتومبیل در مقایسه با هر بازار دیگری در عالم کمتر است . مثلا , سن متوسط خریداران کادیلاک در چین ۳۴ سال است . این معدل حداقل ۲۰ ( یا این که ممکن است ۲۵ ) سال کمتر از معدل ایالات متحده است .

بوگاتی بعداز مدت‌ها توقع , آخر و عاقبت درهای سالن تولید گونه شیرون را به روی www.abnoossecurity.ir گشوده کرد . در سالن ساخت این دوربین مداربسته ارزان همه‌ی قطعات با دست مونتاژ میشوند .

ساخت و تست هر اتومبیل کاری مشقت بار و طاقت‌فرسا است ; البته برخی از دوربین مداربسته ارزانها نیازمند زمان و دقت بیشتری نسبت به سایرین هستند . یکی از این دوربین مداربسته ارزانها , ابر دوربین مداربسته ارزانی تازه بوگاتی است . ایجاد بوگاتی شیرون به‌طور رسمی در شهر مولشیم فرانسه شروع شده و این موسسه نیز درهای سالن ایجاد خویش را به روی بازدیدکنندگان گشوده است . در این تالار , ۱۸۰۰ قطعه در کنار یکدیگر قرار میگیرند و دوربین مداربسته ارزانی فراوان گران‌قیمت شیرون را شکل می‌دهند .

بوگاتی شیرون

بعداز تصمیم‌گیری‌های آخرین از سمت مشتریان در زمینه‌ی ریزترین جزئیات دوربین مداربسته ارزان , مرحله‌ی تولید استارت میشود . مشتریان با یک مشاور از شرکت بوگاتی قرار میگذارند و در باب تمامی آپشن‌های مدنظر حرف می‌نمایند . این آپشن‌ها از انتخاب رنگ گرفته تا ۸ مدل مختلف از فیبر کربن در باطن و بیرون دوربین مداربسته ارزان را دربرگیرنده میگردند .

در‌صورتی‌که افراد نتوانند از بین ۳۱ نوع چرم و ۸ رنگ جیر برای تزئینات داخلی یکی را تعیین نمایند , بازهم تیمی از شرکت Le Maison Pur Sang به آن ها در تعیین رنگ‌های دیگر مطابق با سلیقه‌شان کمک می‌نماید .

بوگاتی شیرون

هنگامی که تصمیمات آخرین از سوی مشتریان دریافت شد , ساخت اتومبیل در امر فعالیت شرکت قرار می‌گیرد . پروسه‌ای که حدود ۹ ماه به طول می‌انجامد . قبل از این که کلیه قطعات آماده شوند , بدنه به‌طور کامل مونتاژ و به تالار رنگ پیامبر می‌شود . رنگ‌کاری بدنه در ۸ تراز انجام میشود . تمامی پروسه با دست انجام میگیرد و هر لایه قبل از شروع مرحله‌ی سپس به‌طور بدون نقص پولیش می گردد . دوربین مداربسته ارزانهایی که بدنه‌ی آنان تماماً از فیبر کربن است هم دارای فرآیند مجزایی هستند و همین اندازه زمانه می‌برند .

بوگاتی شیرون

تالار مونتاژ بوگاتی در شهر مولشیم برخلاف بقیه کارخانه‌های دوربین مداربسته ارزانسازی فاقد هرگونه نقاله برای حمل یا ربات است . تمامی مراحل ساخت با دست و در ۱۲ ایستگاه متعدد انجام می‌شود . هرمورد از این ایستگاه‌ها مکلف به انجام بخش کوچکی از فرآیند ساخت شیرون میباشند . در مرحله‌ی اولیه پیشرانه ۱۶ سیلندر W شکل شیرون که از گذشته در کارخانه‌ی فولکس‌واگن در شهر سالزگیتر آلمان مونتاژ شده‌است , برای قرار گرفتن روی شاسی آماده میشود .

دوربین مداربسته ارزان بوگاتی شیرون

با توجه به توان خارق‌العاده‌ی ۱۵۰۰ اسب بخاری و گشتاور ۱۶۰۰ نیوتن متری این پیشرانه , نمیتوان آن را به‌راحتی در عقب دوربین مداربسته ارزان قرار داد و به‌مانند بقیه دوربین مداربسته ارزانها به شاسی پیچ کرد . درحالی‌که کابین سرنشینان و نصیب جلوی اتومبیل آماده‌ی اتصال به یکدیگر و همگی سیم‌کشی‌ها انجام می شود , کل قسمت عقب دوربین مداربسته ارزان در اطراف پیشرانه نصب می شوند . در همین زمان , لوله‌های اتصال‌دهنده‌ی دوربین مداربسته ارزان به رادیاتورهای جلویی هم در جای خود قرار میگیرند .

رقابت در بازار دوربین مداربسته ارزان به‌خصوص انواع گران قیمت , بیش تر از پیش دارای اهمیت و داغ‌ شده‌است و برند‌‌های مطرح زیادی در آن کمپانی کرده‌اند .

کادیلاک در اکنون سپری کردن روند مرمت خویش , یا این که حداقل تجدید بنا چهره‌ی عمومی خویش است . سؤال این است که نتیجه‌ی این مرمت چه خواهد بود؟ احتمال دارد سؤال مهم‌تر این باشد که در بازار نا مرتب این روزهای دوربین مداربسته ارزانهای گران‌قیمت , کادیلاک چه جایگاهی خواهد داشت؟

بازار دوربین مداربسته ارزان مجددا در اکنون سرد شدن است
چندین روز قبل , اقتصادهای بزرگ عالم دچار بحرانی بزرگ شدند . ساکن شدن گران قدر باعث شد بسیاری از شرکت‌ها تعطیل شوند یا این که در ساختار خویش تجدیدنظر نمایند . مردمان بی‌شماری شغل خویش را از دست دادند و به‌طور کلی همگی چیز برای چند سال با تیره‌بختی همراه شد . بعد از آن کم‌کم احوال آغاز به ترقی کرد ; اما این پیشرفت برای همگی با سرعت و اندازه‌ای برابر فیس نداد و کشورهای متعدد با سرعت‌های متفاوت آغاز به ترقی کردند . اما کمابیش بازارها به روال قدیمی خویش بازگشتند .

در واقع , پیشرفت اوضاع و احوال به‌قدری خوب بود که مردمی که روزی مراقب خرج کردن هر پول خردی بودند , ناگهان قدرت خرج کردن مقادیر متعددی پول و اعتبار به دست آوردند . این مورد به‌وضوح در بازار دوربین مداربسته ارزانی آمریکا خود را نشان اعطا کرد که در آن تقاضای کاهش‌یافته جای خود را به فروش‌های راز به فلک کشیده اعطا کرد . اما در حال حاضر به لحاظ میرسد احوال , چه در بازار سهام و چه در نمایشگاه‌های دوربین مداربسته ارزان , در هم اکنون فروکش کردن است .

آینده چه‌طور رقم خواهد خورد؟ در حالتی‌که این سرد شدن بازار ادامه داشته باشد , شاید فروش دوربین مداربسته ارزانهای گران قیمت با کاهش روبرو شود و مدیران شرکت‌های دوربین مداربسته ارزانساز و صندوق‌های تأمین سرمایه , دوربین مداربسته ارزانهای کوچک‌تر و معقول‌تر را انتخاب کنند . اما هنوز نیز بازار مناسبی برای دوربین مداربسته ارزانهای گران‌قیمت وجود خواهد داشت , ولی برندهایی که درین بازار تداوم خواهند آورد ; برندهایی مانند مرسدس بنز خواهند بود که به لطف طراحی‌هایی محافظه‌کارانه , از ساکن شدن گران قدر اقتصادی نسبتا عالی جان به در بردند . پورشه , لامبورگینی و سایر تولیدکننده‌های دوربین مداربسته ارزانهای گران‌قیمت احتمال دارد با چنین تقاضای خیر و خوبی مواجه نباشند .

با این اوصاف , جایگاه کادیلاک کجا خواهد بود؟

cadillac

بازسازی
هنگامی‌که یوهان دی نایشن , اینفینیتی را ( مقطع کوتاهی پس از طلاق از آئودی ) برای به دست گرفتن دفتر کار جدیدش در کادیلاک کنار گذاشتن کرد , کوله‌باری از ایده با خود به همپا آورد . انگیزه مهم وی به‌روزرسانی مارک پرچم‌دار لاکچری جنرال دوربین مداربسته ارزانز یعنی کادیلاک , نه‌تنها در زمینه‌ی طراحی اتومبیل , بلکه در تغییر روش بینش مشتریان به مارک کادیلاک بود .

او فعالیت خود را با انتقال مرکز رئیس شرکت به نیویورک استارت کرد که سبب شد طراحان و مدیران شرکت به مراکز مهم پباده سازی و مد دنیا نزدیک‌تر شوند . پس از آن شروع به احداث یکسری مرکزها تحقیقاتی پیشرفته‌ی دیجیتال ( شبیه آنچه برای آئودی پباده سازی کرده بود ) کرد . همانند گالری‌های تسلا , مرکزها دی نایشن کمتر به نمایشگاهی برای دوربین مداربسته ارزانهای نو شباهت خواهند داشت و اکثر مراکز اطلاعاتی خواهند بود که به‌ جای تمرکز بر بازاریابی و فروش , طولانی تر بر برندسازی و ارتقاء آگاهی مشتریان تمرکز خواهند داشت .

دی نایشن همینطور در حیث دارد یک باز نگری مهم در نمایندگی‌های کادیلاک انجام دهد که اکنون از روش یک طرح ابتکاری به نام «پروژه‌ی اوج» در درحال حاضر اجرا است . یکی از مشخصات اصلی این پروژه , ارائه‌ی یک سیستم تازه طبقه‌بندی ترتیبی برای نمایندگان , بر طبق تراز ارائه‌ی سرویس ها به مشتریان و میزان فروش آنان است . قوی‌ترین نمایندگی‌ها به‌عنوان نمایندگان رتبه ۱ طبقه‌بندی خواهند شد که بیشترین مزایا را , از جمله حاشیه‌ی سود بالا , اخذ خواهند کرد . ضعیف‌ترین نمایندگی‌ها به‌عنوان نمایندگان درجه ۵ طبقه‌بندی می شوند و به‌احتمال فراوان به‌کلی از فهرست نمایندگان کادیلاک حذف خواهند شد .

برای ارتقا درجه , اضطراری است نمایندگی‌ها معیارهای پروژه‌‌ی نقط ی اوج را برآورده نمایند که عبارتند از :

تهیه‌ی یونیفرم‌های ‌یک‌شکل برای کلیه‌ی کارکنان
ارائه‌ی خدمات تحویل به چنگ آوردن دوربین مداربسته ارزان از درب منزل و تحویل دادن درب منزل
ارائه‌ی سرویس ها جاده‌ای به abnoossecurity.ir جدید
استفاده‌ی گسترده از تبلت به‌منظور سرعت‌دهی به ارائه‌ی خدمات به مشتریان
انجام این امور ارزان نخواهد بود . این معیارها به معنای سرمایه‌گذاری در کارکنان جدید , تکنولوژی‌های تازه و بعضا تجهیزات جدید خواهد بود . بر این اصل , برخی نمایندگان از این معیارها و وصال به آن‌ها زیاد به دور خواهند بود .

اما در شکل اجرای این معیارها , برگشت سرمایه می‌تواند قابل انتظار باشد ; نه‌تنها بدین استدلال که کادیلاک حاشیه‌ی سود بالاتری برای نمایندگی‌های جايگاه فراتر در لحاظ می گیرد , بلکه به جهت جذب عمده مشتریان با استفاده از سرویس ها ویژه و منحصربه‌فردی که کادیلاک قرار است ارائه دهد . این موضوع میتواند به‌عنوان فروش بهتر در خط ایجاد کادیلاک تعبیروتفسیر شود , یعنی مدل‌هایی به غیر از اسکالید با ارتقا فروش مواجه خواهند شد .

با